BYPASS DI TRENTO Il nodo ambientale finisce su una testata nazionale
- 3 giorni fa
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Ritardi. Costi in crescita. Nodo ambientale.
Trento Nord – area SIN
Anche una testata nazionale, parlando di ritardi e criticità delle grandi opere ferroviarie, richiama il caso di Trento e il suo punto più delicato: l’attraversamento dell’area SIN di Trento Nord.
Tradotto: mentre qui si continua a presentare il bypass come un’opera da far ripartire, fuori dal Trentino il tema viene letto anche per ciò che è diventato nel frattempo: un’opera segnata da ritardi, aumento dei costi e da un nodo ambientale che non può essere trattato come una questione secondaria.
Ed è questo il punto politico vero.
Non se il bypass “si farà” o “quando partirà”, ma come si pensa di intervenire in una delle aree più delicate e contaminate della città senza che, ancora una volta, il problema venga semplicemente spostato più avanti.
Se il caso Trento finisce anche fuori dai confini provinciali, forse è il momento di smettere di minimizzare e di chiarire fino in fondo quale sia la soluzione che si intende perseguire su Trento Nord.
Qui l’articolo da cui è tratto il riferimento al caso di Trento:
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