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Il sindaco dice di vigilare. Ma la sua vigilanza si vede solo quando le decisioni sono già prese. Quando emergono problemi, non cambia strada: spiega perché non è colpa sua. Il copione è sempre lo stesso: prima l’opera viene decisa, poi emergono i problemi, infine arrivano le rassicurazioni. Sempre dopo, sempre a giochi fatti. La vigilanza, però, non si dichiara: si esercita. E se fosse stata davvero esercitata, oggi non saremmo nella situazione che conosciamo sul bypass ferr

Inceneritore a Trento: il PD parla di “chiudere il ciclo dei rifiuti”, ma i fatti dicono altro Come riportato dal Trentino (01/2026), alcuni esponenti del PD in Consiglio comunale parlano di “chiudere il ciclo dei rifiuti” se verrà realizzato l’impianto. Ma è davvero così? La risposta, purtroppo per chi ama gli slogan, è no. Un inceneritore, per quanto moderno, non chiude il ciclo dei rifiuti. Chiudere il ciclo significa recuperare e reinserire i materiali raccolti nel circui

La circonvallazione ferroviaria non è una bonifica. Da anni il progetto del Bypass viene presentato come opportunità per “ripulire” il SIN di Trento Nord, ma la documentazione ufficiale del Piano di Utilizzo Terre (PUT – Parte B) non prevede la bonifica dell’area, bensì la sola gestione dei materiali contaminati necessari alla costruzione dell’opera. Ferrovia e bonifica sono interventi distinti, tecnicamente e finanziariamente. La galleria attraversa terreni contaminati da id

In Consiglio comunale ho riconosciuto che la variante urbanistica 2025 sull’area di San Vincenzo è formalmente coerente con le norme vigenti e che è positivo l’inserimento della condizione sui costi di gestione a carico della Provincia. Ma per un intervento di questa portata non basta la correttezza formale. Serve molto di più. In particolare, manca una prescrizione chiara per la revisione completa dello studio idraulico e idrologico. La situazione attuale è profondamente div

Novanta metri di tendone per scavare. È questa l’immagine del nuovo bypass ferroviario a Trento: non un simbolo di sicurezza, ma la conferma che durante gli scavi esiste un rischio reale di dispersione di inquinanti. Se c’è un rischio, non può essere liquidato come una semplice “questione di quartiere”. Perché la questione riguarda le falde acquifere, le acque sotterranee che collegano Trento nord al resto della città e che, se compromesse, riguardano tutti. I monitoraggi lo

Tempo di lettura 3 min. Dalle promesse ai tribunali: la montagna dei costi che smonta anni di rassicurazioni Ci hanno detto che eravamo “contro tutti”. Che esageravamo. Che dovevamo fidarci: del Sindaco, del Presidente, dei tecnici comunali, dei tecnici provinciali, di ogni carica, perché solo loro potevano sapere come stavano le cose e che avrebbero tutelato gli interessi nostri e della città. Oggi, con 500 milioni di extra-costi sul tavolo e un contenzioso milionario aperto

Trento, 18 luglio 2025 - Dopo giorni di polvere e disagi , di segnalazioni e silenzi, finalmente è arrivata una dichiarazione. Ma ciò che...

di Martina Margoni

Di Claudio Geat

di Marco Zucchelli

di Marco Zucchelli

Un ascensore da 6 milioni: è davvero questa la priorità per la mobilità a Trento? Sono iniziati i lavori per l’ascensore inclinato che...

Come le piramidi d’Egitto, destinate a stupire i posteri, le nuove opere annunciate dall’amministrazione comunale sembrano più votate...

Negli ultimi giorni ho voluto richiamare l’attenzione sulle condizioni critiche del manto stradale in centro storico...

Via Garibaldi a Trento è l’emblema di una cattiva gestione delle piccole opere, l’esatto contrario di ciò che Generazione Trento desidera.

Il rischio cattedrale nel deserto è dietro l'angolo. Spieghiamo i perché.

Recuperare un amico o un familiare alla stazione di Trento è una impresa poiché manca un parcheggio.

Qualcuno, senza una motivazione logica e progettuale davvero meritevole, un bel giorno ha tracciato una riga sulla carta...

Il progetto del bypass ferroviario di Trento rappresenta una delle opere infrastrutturali più discusse degli ultimi anni.

Il biotopo delle Viote, situato sul Monte Bondone, rappresenta un ecosistema prezioso per biodiversità e bellezza paesaggistica.