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Trento, il decoro non può essere a macchia di leopardo Da via Travai a piazzetta Due Settembre, fino alla fermata FlixBus: non chiediamo pulizie occasionali, ma un sistema che funzioni in tutta la città. Le immagini raccontano situazioni di degrado che ci vengono segnalate in diverse zone di Trento, dal centro ai quartieri più esterni. Ma il nostro obiettivo non è aggiungere l’ennesima denuncia, né ottenere una pulizia straordinaria destinata a risolvere il problema soltanto

Le informazioni che riguardano i nostri quartieri sono pubbliche. Ma quanto è facile per un cittadino trovarle? Interrogazioni, risposte dell’Amministrazione, progetti e decisioni vengono pubblicati online, ma spesso non è semplice sapere dove cercarli. Eppure conoscere ciò che viene discusso e deciso in Consiglio comunale e nei Consigli circoscrizionali è fondamentale per permettere ai cittadini di essere informati e partecipare alla vita della città. Per questo Generazione

Ravina–Romagnano: la ciclopedonale che aspetta da anni Che fine ha fatto il collegamento ciclopedonale tra Ravina e Romagnano? Al momento NON SI FA. Per capire perché, però, bisogna tornare indietro. Perché questa non è un’opera appena immaginata e nemmeno una richiesta comparsa oggi. La necessità di collegare in sicurezza Ravina e Romagnano viene discussa da molti anni. Nel 2012 si arrivò a un progetto preliminare e nel 2014 a un progetto definitivo. Sembrava quindi che il

Bypass: 984 mezzi pesanti al giorno e nuovi documenti su Trento Nord Due domande in Consiglio comunale su traffico dei cantieri e aree contaminate. 984 mezzi pesanti al giorno: è la cifra riportata dalla stampa parlando dei cantieri del bypass ferroviario. In Consiglio abbiamo quindi chiesto se esista un piano complessivo per gestire questo traffico e come sia stato costruito. Il Sindaco ha spiegato che, con due frese, il materiale della galleria uscirà soprattutto da sud: da

Con un’iperbole narrativa, coerente nello stile con lo storytelling della “Super Trento”, recentemente il nostro primo cittadino difendeva il Poplar Festival. L’iperbole non era tanto nel merito: giusto e sacrosanto tutelare un’iniziativa cresciuta nel tempo e capace di coinvolgere migliaia di giovani. L’azzardo retorico consisteva però nel sostenere che se i giovani lasciano Trento è anche perché non hanno spazi per la musica, rivendicando la bontà della location. Tra i comm

C’è chi parte da Trento per raggiungere un aeroporto. Chi torna a casa per il fine settimana. Chi viaggia per studio, per lavoro o per turismo. E c’è chi, semplicemente, sceglie di lasciare l’auto a casa. I pullman a lunga percorrenza sono ormai una parte stabile della nostra mobilità: li utilizzano studenti, lavoratori, famiglie, turisti e persone di ogni età. Ma a Trento, dove li accogliamo? La fermata dei bus nazionali e internazionali è stata trasferita in Lungadige San N

Aviano, quello che abbiamo visto apre una domanda per il Trentino La visita all’impianto di trattamento meccanico di Aviano ci ha fatto capire soprattutto una cosa: prima di costruire un nuovo impianto, dovremmo capire fino in fondo che cosa possiamo fare mettendo insieme quelli che già abbiamo. Ad Aviano abbiamo visto come anche il rifiuto indifferenziato possa essere ulteriormente lavorato, separato e recuperato. Ma soprattutto abbiamo visto un sistema nel quale più impiant

Nelle scorse settimane abbiamo sottoposto all’assessore Brugnara la possibilità di creare un accesso alle scuole direttamente dal Parco Cembran. Una soluzione con l’obiettivo di alleggerire il traffico per favorire gli spostamenti a piedi e rendere più sicuro l’ingresso e l’uscita da scuola. 📌L’assessore ci ha comunicato di aver preso visione della proposta e che sarà approfondita con la struttura tecnica del Comune.📌 Bene. Ora aspettiamo l’esito della valutazione tecnica e

PROGETTARE È FACILE. POI C’È LA CITTÀ. Poi arrivano le 7.45 del mattino e la città disegnata sulla carta incontra quella vera. A Mattarello, dopo le modifiche alla viabilità, continuano ad arrivare segnalazioni: code, parcheggi irregolari, difficoltà negli incroci e disagi per chi quelle strade le vive ogni giorno. Noi un’interrogazione l’abbiamo presentata e ora aspettiamo la risposta. Ma nel frattempo la realtà non aspetta. E Mattarello non è l’unico caso. In via Cervara, d

Nei giorni scorsi il nostro intervento sul Poplar Festival è stato sintetizzato sulla stampa in modo tale da attribuirci una posizione che non abbiamo mai espresso: quella di voler “sfrattare” il festival. Abbiamo quindi scritto alla direzione de l’Adige per precisare il senso del nostro intervento. Non abbiamo mai chiesto di abolire o spostare Poplar. Al contrario, abbiamo sostenuto la necessità di tutelare un festival che rappresenta una realtà importante per Trento, chiede

VE LO RICORDATE “EL BACUCHEL”? È il piccolo chiosco circolare di Piazza Dante, davanti al palazzo della Provincia autonoma di Trento: una struttura storica, vecchia di circa un secolo e tutelata dalla Soprintendenza provinciale. Per tanti trentini non era semplicemente un bar. Per 27 anni Flora e Favilla lo hanno gestito facendone un piccolo punto di riferimento della città. Apriva quando Trento ancora dormiva, intorno alle 4.45 del mattino: c’era chi passava prima di andare

Si è conclusa in questi giorni la decima edizione del festival Poplar. È un traguardo importante per questa iniziativa genuinamente nata “dal basso”, e cresciuta via via negli anni, mettendo sempre più a fuoco l’intenzione degli organizzatori, ovvero essere un ecosistema di incontri, installazioni artistiche e performance. Perché non si tratta solo di concerti, ma anche di una serie di pregevoli iniziative correlate. Tutto bene? Quasi. C’è un enorme “però” che riguarda propr

Nessuno studio autonomo del Comune sull’impatto del nuovo ospedale sulla mobilità urbana. Nessun cronoprogramma degli interventi comunali con tempi e risorse. E il tavolo infrastrutturale con la Provincia è ancora «in corso e in via di affinamento». È quanto emerge dalla risposta alla nostra interrogazione sul futuro POUT (Polo Ospedaliero Universitario del Trentino). Il Comune considera ancora adeguato il PUMS (il piano con cui la città programma la mobilità) del 2023 e prec

🌳 PIAZZA DANTE: Il 29 agosto Generazione Trento aveva segnalato la situazione dell’albero maturo di Piazza Dante, dove i lavori e la nuova pavimentazione arrivavano praticamente a ridosso del tronco. Abbiamo chiesto chiarimenti agli uffici competenti e la segnalazione ha avuto un seguito. Ci è stato comunicato che è stato effettuato un sopralluogo con RFI e che non risultano danni all’albero. Sono state inoltre richieste le fotografie degli scavi da acquisire agli atti. Ma s

Alla nostra interrogazione sulla viabilità dell’Interporto arriva una prima risposta concreta: Comune e Provincia stanno valutando la possibilità di un nuovo sbocco verso nord, per alleggerire un nodo viario oggi particolarmente congestionato. È un’apertura importante, perché va nella direzione del problema che avevamo sollevato. Ma dalla risposta emerge anche un dato che merita attenzione: non risultano studi specifici aggiornati sui flussi di traffico dell’area. Il riferime