Bypass: 984 mezzi pesanti al giorno e nuovi documenti sulle aree contaminate

Bypass: 984 mezzi pesanti al giorno e nuovi documenti su Trento Nord

Due domande in Consiglio comunale su traffico dei cantieri e aree contaminate.

984 mezzi pesanti al giorno: è la cifra riportata dalla stampa parlando dei cantieri del bypass ferroviario. In Consiglio abbiamo quindi chiesto se esista un piano complessivo per gestire questo traffico e come sia stato costruito.

Il Sindaco ha spiegato che, con due frese, il materiale della galleria uscirà soprattutto da sud: da Mattarello i mezzi saranno indirizzati verso via Nazionale e la tangenziale. Ha inoltre richiamato i tavoli Enti e cantieri e la prevista deviazione di via Brennero.

Informazioni utili, ma il piano complessivo del traffico che avevamo chiesto non è stato illustrato. E i cantieri riguardano anche altre zone della città, compresa Trento Nord.

I nuovi documenti sulle aree contaminate

Proprio Trento Nord era al centro della seconda domanda, presentata da Claudio Geat. Ad agosto sono stati pubblicati sul portale del Ministero nuovi documenti relativi alle opere che interessano anche ex SLOI, ex Carbochimica e Fossa Armanelli.

Alla domanda se il Comune ne fosse a conoscenza, il Sindaco ha risposto di sì, precisando che l’Amministrazione è coinvolta nella procedura di verifica di ottemperanza VIA gestita dal Ministero.

La questione, a questo punto, diventa un’altra: se il Comune conosceva questa documentazione, quanto e come ne è stata informata la cittadinanza?

Tra centinaia di mezzi pesanti, cantieri e interventi nelle aree contaminate, non stiamo parlando di dettagli tecnici.

Stiamo parlando di ciò che accadrà a Trento. E Trento deve saperlo.