Funivia del Bondone: 96 milioni di euro, ma quale futuro per la montagna?

Funivia del Bondone: il ricorso al TAR e le questioni ancora aperte

Il ricorso contro l’aggiudicazione della progettazione della funivia Trento–Sardagna riapre il tema dei tempi e dei costi dell’opera. Ma la questione principale resta un’altra: quale futuro vogliamo per il Monte Bondone?

Generazione Trento aveva già espresso, durante la campagna elettorale del 2025, forti perplessità sulla realizzazione della funivia senza un progetto complessivo di riqualificazione della montagna.

L’investimento previsto è di circa 96 milioni di euro, di cui 46 milioni per la prima tratta fino a Sardagna. Risorse importanti che richiedono una valutazione concreta dell’utilità per i residenti, della sostenibilità economica e ambientale e dei benefici per il territorio.

Il ricorso al TAR riguarda l’aggiudicazione della progettazione, non il merito ambientale dell’intervento. Non rappresenta quindi una bocciatura dell’opera, ma introduce nuove incognite sui tempi di realizzazione.

Chiediamo all’Amministrazione di chiarire le possibili conseguenze del ricorso su tempi, costi e finanziamenti e, soprattutto, di spiegare quale progetto complessivo intenda realizzare per il Bondone.

Per Generazione Trento le grandi opere non devono essere fini a sé stesse, ma rispondere a bisogni reali e a una visione di lungo periodo.